Automoción

El sector del automóvil es uno de los mayores consumidores de tecnologías DM, tanto proyectos de reingeniería de procesos empleando la simulación por ordenador como en la implementación en sus factorías de herramientas Lean Manufacturing, metodología y filosofía industrial implementada por primera vez en TOYOTA.

 

Es un sector altamente competitivo en cuanto a la optimización de absolutamente todos los procesos y operaciones que se realizan tanto en las factorías de los constructores de automóviles (OEMs) como en el primer y segundo nivel de la cadena de suministradores de componentes, sistemas y equipos.

 

La metodología Lean está altamente implantada en el sector así como todo un arsenal de modernas técnicas como p.e. SMED, TPM, Six Sigma, etc.

Una planta europea competitiva significa tener un elevado nivel de productividad, capacidades de series productivas largas a la vez que disponer de una máxima flexibilidad en sus lineas para producir contra demanda con unos niveles mínimos de estocs.

 

Todo ello incide directamente en la necesidad de simular por ordenador absolutamente todo para poder optimizar todo tipo de recursos, medios industriales, pulmones/buffers intermedios, niveles de estocs en almacenes, mix de producción, etc.

Proyectos de éxito

Proyectos de Simulación:

Optimización de la logística interna planta suministro de piezas en proveedor Tier 1 Automoción

El proyecto consistió en realizar un estudio para la implementación de un sistema AGV para reducir la dedicación de los recursos humanos en tareas de logística interna.

Se desarrolló de un modelo de simulación de la logística asociada a la retirada de producto acabado de la línea de estampación en frío.

Diseño de células de montaje tier 1 automoción

El proyecto consistió en el desarrollo de un modelo de simulación de una línea de producción de montaje manual y automático.

Con el fin de garantizar el correcto funcionamiento en regímenes determinados de producción.

Diseño de una instalación de pretratamiento y cataforesis de piezas

Con este proyecto se estudió el número de carros –grúas necesarios así como los lugares en los que actuarán cada uno, en una instalación de pre tratamiento y cataforesis de piezas.

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Diseño y simulación estación de pintura tier 1 automoción

El proyecto consistió en:

  • Modelización 3D de los elementos
  • Definición y validación de trayectorias de
  • Programación off-line estaciones y Robots
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Simulación JIT de una planta productiva

DESCRIPCIÓN Y OBJETIVOS:

Simulación de una planta JUST IN TIME sincronizada con producción.

 

SITUACION ANTERIOR:

Desconocimiento del espacio requerido para la incorporación de nuevos modelos de fabricación, necesidad de determinar un plan de contratacion de personal.

 

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Definición de los espacios necesarios en el almacen central y en el almacen intermedio.

Definición de la lógica de abastecimiento borde de linea. Equilibrado de lineas de montaje con reducciones del personal.

5
Dimensionado y configuración optima de una linea PNF con pintura

DESCRIPCION Y OBJETIVOS:

El objetivo del proyecto ha sido determinar la mejor de las opciones para distintos escenarios, relativos a numero optimo de carrosy la velocidad de la cadena del power and free.

 

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Se garantiza la carencia en la estación de pintura para mantener la producción deseada sin poner en riesgo la instalación.

4
Diseño de puesto manuales de montaje de componentes

DESCRIPCION Y OBJETIVOS:

El proyecto consistió en diseñar virtualmente los puestos de montaje manual para flexibilizar la linea.

SITUACIÓN ANTERIOR:

Gran variedad de variantes  de producto distribución del LAYOUT insuficiente.

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Diseño flexible de una linea de montaje manual con posibilidad de intercambiar procesos sin afectar considerablemente la producción.

6
Diseño de una linea manual de montaje final de motores

DESCRIPCIÓN Y OBJETIVOS:

El presente proyecto ha tenido por objetivo la especificación, desarrollo e instalación del sistema DELMIA de Dassault Systemes como herramienta de soporte de montage.

 

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Diseño de una linea de mntaje de motores, equilibrado y diseño ergonomico y reducción del tiempo de ingeniería de una nueva línea

7
Diseño de estaciones de montaje puertas en proveedor Tier1

DESCRIPCIÓN Y OBJETIVOS:

Comprobar que el nuevo diseño de una puerta supone una mejora en producción reduciendo el lead time.

 

BENEFICIOS ALCANZADOS: 

Se ha equilibrado y simulado en detalle los puestos de trabajo para el montaje del nuevo producto con un lead time inferior al anterior.

8
Equilibrado de líneas y optimización de recursos logísticos de planta

DESCRIPCIÓN Y OBJETIVOS:

Validar el diseño inicial del nuevo proceso de fabricación de celdas. Objetivos de la Simulación:

Analizar la repercusión de una secuencia determinada.

Analizar la repercusión de los rendimientos de las operaciones.

Analizar la repercusión de la disponibilidad y rendimiento de las equipos de producción.

Dimensionar el almacén intermedio.

 

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Equilibrado de puestos y dimensionamiento de buffers intermedios.

Conocer la capacidad real de la nueva distribución en planta.

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Simulación JIT de una planta productiva de piezas metálicas

DESCRIPCION Y OBJETIVOS:

Simulación de la planta JIT de Benteler en Valencia, para poder detectar causas posibles para no cumplir la cadencia exigida por FORD.

BENEFICIOS ALCANZADOS:

Se consiguió tener un modelo estable de todas las líneas de montaje de la planta, que permitía la comunicación real con los sistemas informáticos, de esta formas se pueden cargar secuencias de fabricación o consumo reales, así se podrían detectar problemas de servicio a Ford tanto a posteriori como a priori.

También se utiliza el modelo para validar los cambios propuestos de mejoras antes de llevarlo a la realidad.

Desarrollo Herramienta de Simulación:

Desarrollo de una herramienta basada en simulación para el análisis de flujos y alternativas de la producción Tier 1 automoción.

Gracias a la plataforma de simulación desarrollada se podrá:

 

  • Determinar el correcto dimensionamiento de medios y características de acuerdo con la demanda o necesidades requeridas por cada instalación
  • Análisis de alternativas ante incidencias generada por el equipo de ingeniería de procesos a los empleados a pie de máquina.
  • Repercusión en otras instalaciones a causa de incidencias “aguas arriba” – “aguas abajo”
  • Obtención índices de saturación, OEE de todas las instalaciones.
Simulación célula de montaje manual en proveedor Tier 1 Automoción

Herramienta de simulación de una célula de montaje de componentes.

La finalidad de la herramienta es:

  • Visualizar gráfica y dinámicamente los diseños realizados por el equipo de métodos y tiempos.
  • Validación y optimización de los diseños:
    • Tamaño de Buffers
    • Viabilidad de distribución de espacios y puestos
  • Mejorar y obtener datos en lo que se refiere a la necesitad de
    • Operarios
    • Suministro de Materia prima
    • Retirada de Producto Acabado.
  • Comparación con datos de cálculo teóricos.